11月18日，廣西潿洲島燃氣輪機電站首臺國產(chǎn)“太行15”燃氣輪機順利通過72小時連續(xù)運轉(zhuǎn)考核，標志著“太行15”燃氣輪機首次并網(wǎng)發(fā)電成功，將有效緩解潿洲島用電緊張情況。

“太行15”燃氣輪機由中國航發(fā)燃機制造生產(chǎn)，是潿洲島燃氣輪機電站發(fā)電機組中的主機。本次72小時連續(xù)運轉(zhuǎn)考核累計發(fā)電44萬千瓦時，最高功率帶載9.5兆瓦。后續(xù)中國航發(fā)燃機還將陸續(xù)投產(chǎn)1臺15兆瓦級和1臺12兆瓦級燃氣輪機機組，預(yù)計年發(fā)電量可累計達到3.5億千瓦時。

“太行15”燃氣輪機由先進航空發(fā)動機改進研制而成，設(shè)計功率15兆瓦，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，結(jié)構(gòu)緊湊、熱效率高、維護簡單，適宜燃油、天然氣等多種燃料，綜合運行成本較其他發(fā)電方式優(yōu)勢明顯，可用于工業(yè)發(fā)電和分布式能源領(lǐng)域，在船舶動力、管道增壓等市場也有廣泛應(yīng)用前景。

據(jù)了解，潿洲島居民主要依靠海上油田提供電力供應(yīng)。但隨著人口規(guī)模增長和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，特別是近年來旅游業(yè)的快速發(fā)展，海上油田電力負荷存在嚴重缺口。潿洲島燃氣輪機電站項目依托海洋工程領(lǐng)域燃氣輪機試驗示范基地建設(shè)，是在保障國家能源安全、推動國產(chǎn)燃氣輪機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景下，中國航發(fā)燃機與中國海油湛江公司的重點合作項目，是推動國產(chǎn)油氣裝備應(yīng)用的重要示范項目。該項目直接將海上油氣田開采的天然氣引上島，結(jié)合“太行15”燃氣輪機可使用多種燃料的技術(shù)優(yōu)勢，充分利用海上油田伴生氣資源進行發(fā)電，可有效滿足居民生活、工業(yè)生產(chǎn)、旅游消費等用電需求。

目前，中國航發(fā)已建成燃氣輪機完整的研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)鏈，形成了自主高效的燃氣輪機技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量控制、運營管理等體系，研發(fā)了填補國內(nèi)空白的“太行1”“太行2”“太行7”“太行15”“太行16”“太行25”六種輕型燃氣輪機和“太行110”重型燃氣輪機，可滿足油氣平臺、機械驅(qū)動、熱電聯(lián)供、分布式能源、調(diào)峰電站等多領(lǐng)域應(yīng)用需求。