4月23日，浙能舟山六橫LNG項目建設現(xiàn)場，塔吊林立、機器轟鳴，處處涌動著奮進的春潮。隨著輸送泵吊臂緩緩收起，4座儲罐全部完成承臺澆筑，總澆筑方量達39200立方米，鋼筋使用總量約7200噸，標志著該項目儲罐工程由基礎施工邁入外罐施工階段。

浙能六橫LNG接收站項目地處海島，交通不便。為最大限度創(chuàng)造施工條件，六橫LNG提前溝通落實混凝土攪拌站設施和運營單位，完成了通水、通電、通路和營地建設，保證工程有序推進。

LNG（液化天然氣）需在-162攝氏度以下環(huán)境保存，對儲罐的保溫性、密閉性、抗震性要求之高堪比核島，必須用高標號大體積混凝土并加大承臺鋼筋設計密度。由于海島春冬氣溫較低，而高標號大體積混凝土澆筑時中心溫度可達70度，極易造成溫差裂縫，嚴重影響工程安全。此外，承臺邊緣鋼筋密如織網(wǎng)，有的鋼筋間距連1根手指都難以通過，這使得鋼筋綁扎任務量巨大、操作難度倍增。

困難面前，六橫LNG公司反復研討制定了高標號混凝土專項溫差控制措施，結(jié)合實際優(yōu)化改善了鋼筋加工安裝工藝，施工班組加強施工技術(shù)交底學習，駐守罐區(qū)進行“跳倉法”施工，并做好混凝土澆筑不間斷溫差測量，嚴控工程質(zhì)量，高質(zhì)高效地推進了項目建設。

浙能六橫LNG接收站作為浙江省重點建設項目、“千項萬億”工程、“綠保穩(wěn)”工程，建成后將新增天然氣保供能力84億方/年。